Aktuelle Forschungsschwerpunkte der Gruppen Thermisches Spritzen (Schutzschichten) und Auftragschweißen sind: Wasserstofferzeugung Entwicklung, Verarbeitung und Herstellung neuer Werkstoffsysteme Aufschweißen neuartiger Verschleißschutzschichten für die Anwendung im Maschinenbau Elektrische Isolationsschutzschichten für den Einsatz in der E-Mobilität Beschichtungen zum Verschleißschutz hochbelasteter Komponenten Korrosionsschutzbeschichtungen für die Maritimtechnik und chemische Industrie Werkstoffsysteme für Hochtemperaturanwendungen in Luft- und Raumfahrt Ihr Profil Du studierst an einer Hoch- oder Fachhochschule und hast Interesse oder idealerweise bereits Vorkenntnisse in einem der folgenden Bereiche: Werkstoffauslegung Schichtapplikation Auswertung der Schichtsysteme mittels modernster Analytik und Prüfverfahren Du zeigst: Interesse an der Beschichtungstechnik Pflichtbewusstsein, besonders hinsichtlich der Durchführung wissenschaftlicher Praxis Fachkenntnisse im Bereich der Werkstoffe und/oder Produktionstechnik Erfahrungen im Umgang mit Office-Programmen Sehr gute Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch Ein hohes Maß an Selbstständigkeit und Motivation Ihre Aufgaben Für die Unterstützung der Forschungsvorhaben suchen wir ab sofort eine studentische Hilfskraft.
Aktuelle Forschungsschwerpunkte der Gruppen Thermisches Spritzen (Schutzschichten) und Auftragschweißen sind: Wasserstofferzeugung Entwicklung, Verarbeitung und Herstellung neuer Werkstoffsysteme Aufschweißen neuartiger Verschleißschutzschichten für die Anwendung im Maschinenbau Elektrische Isolationsschutzschichten für den Einsatz in der E-Mobilität Beschichtungen zum Verschleißschutz hochbelasteter Komponenten Korrosionsschutzbeschichtungen für die Maritimtechnik und chemische Industrie Werkstoffsysteme für Hochtemperaturanwendungen in Luft- und Raumfahrt Ihr Profil Du studierst an einer Hoch- oder Fachhochschule und hast Interesse oder idealerweise bereits Vorkenntnisse in einem der folgenden Bereiche: Werkstoffauslegung Schichtapplikation Auswertung der Schichtsysteme mittels modernster Analytik und Prüfverfahren Du zeigst: Interesse an der Beschichtungstechnik Pflichtbewusstsein, besonders hinsichtlich der Durchführung wissenschaftlicher Praxis Fachkenntnisse im Bereich der Werkstoffe und/oder Produktionstechnik Erfahrungen im Umgang mit Office-Programmen Sehr gute Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch Ein hohes Maß an Selbstständigkeit und Motivation Ihre Aufgaben Für die Unterstützung der Forschungsvorhaben suchen wir ab sofort eine studentische Hilfskraft.
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.