Aktuelle Forschungsschwerpunkte der Gruppen Thermisches Spritzen (Schutzschichten) und Auftragschweißen sind: Wasserstofferzeugung Entwicklung, Verarbeitung und Herstellung neuer Werkstoffsysteme Aufschweißen neuartiger Verschleißschutzschichten für die Anwendung im Maschinenbau Elektrische Isolationsschutzschichten für den Einsatz in der E-Mobilität Beschichtungen zum Verschleißschutz hochbelasteter Komponenten Korrosionsschutzbeschichtungen für die Maritimtechnik und chemische Industrie Werkstoffsysteme für Hochtemperaturanwendungen in Luft- und Raumfahrt Ihr Profil Du studierst an einer Hoch- oder Fachhochschule und hast Interesse oder idealerweise bereits Vorkenntnisse in einem der folgenden Bereiche: Werkstoffauslegung Schichtapplikation Auswertung der Schichtsysteme mittels modernster Analytik und Prüfverfahren Du zeigst: Interesse an der Beschichtungstechnik Pflichtbewusstsein, besonders hinsichtlich der Durchführung wissenschaftlicher Praxis Fachkenntnisse im Bereich der Werkstoffe und/oder Produktionstechnik Erfahrungen im Umgang mit Office-Programmen Sehr gute Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch Ein hohes Maß an Selbstständigkeit und Motivation Ihre Aufgaben Für die Unterstützung der Forschungsvorhaben suchen wir ab sofort eine studentische Hilfskraft.
Aktuelle Forschungsschwerpunkte der Gruppen Thermisches Spritzen (Schutzschichten) und Auftragschweißen sind: Wasserstofferzeugung Entwicklung, Verarbeitung und Herstellung neuer Werkstoffsysteme Aufschweißen neuartiger Verschleißschutzschichten für die Anwendung im Maschinenbau Elektrische Isolationsschutzschichten für den Einsatz in der E-Mobilität Beschichtungen zum Verschleißschutz hochbelasteter Komponenten Korrosionsschutzbeschichtungen für die Maritimtechnik und chemische Industrie Werkstoffsysteme für Hochtemperaturanwendungen in Luft- und Raumfahrt Ihr Profil Du studierst an einer Hoch- oder Fachhochschule und hast Interesse oder idealerweise bereits Vorkenntnisse in einem der folgenden Bereiche: Werkstoffauslegung Schichtapplikation Auswertung der Schichtsysteme mittels modernster Analytik und Prüfverfahren Du zeigst: Interesse an der Beschichtungstechnik Pflichtbewusstsein besonders hinsichtlich der Durchführung wissenschaftlicher Praxis Fachkenntnisse im Bereich der Werkstoffe und/oder Produktionstechnik Erfahrungen im Umgang mit Office-Programmen Sehr gute Sprachkenntnisse in Deutsch und Englisch Ein hohes Maß an Selbstständigkeit und Motivation Ihre Aufgaben Für die Unterstützung der Forschungsvorhaben suchen wir ab sofort eine studentische Hilfskraft.
Durch Katalyse ermöglichen wir die nachhaltige Verarbeitung komplexer Abfallströme und die Integration von erneuerbaren Energien in Produktionsprozesse. Catalaix widmet sich der Umwandlung der chemischen Industrie in eine Kreislaufwirtschaft. Ihr Profil Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master odr vergleichbar), bevorzugt in einem der Themenbereiche des Forschungszentrums (bspw.
Wir suchen ein/e wissenschaftliche/n Mitarbeiter/in, der/die die entwickelten Prozessalternativen projektbegleitend ökonomisch und ökologisch bewertet sowie am kontinuierlichen Wissenstransfer in die Industrie mitarbeitet. Zu den Aufgaben zählen dabei sowohl die Begleitung der Primärdatenerhebung über die gesamte Prozesskette als auch die ökologische und ökonomische Modellierung und Bewertung der entwickelten Prozessalternativen.
Was wir dir bieten: Engagiertes Umfeld an einer der renommiertesten Forschungseinrichtungen in Europa im Batteriebereich Gute Betreuung mit regelmäßigen Meetings Wertvoller Wissenszuwachs auf einem Wachstumsmarkt Mitarbeit in Projekten im Bereich der Forschung und Industrie Ihr Profil Idealerweise studierst du Elektrotechnik, Wirt-Ing. EET, Informatik, Data Science oder einen vergleichbaren Studiengang Du hast fortgeschrittene Kenntnisse in MATLAB oder Python Du zeigst ein hohes Maß an Selbstständigkeit, Lernbereitschaft und Verantwortungsbewusstsein Du hast gute Englischkenntnisse, gute Deutschkenntnisse wünschenswert Ihre Aufgaben In Hybrid- und batterieelektrischen Fahrzeugen spielt die Leistungsprognose eine wichtige Rolle für die Fahrzeugeffizienz und Sicherheit.
Die Arbeitsweise der Gruppe zeichnet sich durch die Anwendung neuster Ergebnisse und Methoden aus der Forschung in industrie- und praxisnahen Projekten aus und ermöglicht es somit auch schon Studierenden die WZL-typische Fusion von Wissenschaft und Anwendung zu erleben.
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder vergleichbar) des Maschinenbaus, der Chemie oder ähnlicher Studiengänge Ausgeprägte Grundlagenkenntnisse in mindestens einem der Bereiche: Verbrennungsmotor, Abgasnachbehandlung, heterogene Katalyse Gute EDV-Kenntnisse Deutsch- und Englischkenntnisse fließend in Wort und Schrift Fähigkeit zum selbstständigen und eigenverantwortlichen Arbeiten Kreativität, Flexibilität, Teamorientierung und Zielstrebigkeit Erste Erfahrung mit Prüfständen, Laboren oder Simulationen (Praktika, Bachelor- oder Masterarbeit) wünschenswert Ihre Aufgaben Innovative Forschung mit Praxisbezug und Industrienähe wie beispielsweise die Optimierung bereits etablierten Technologien für die Erfüllung neuer Regularien Grundlagenforschung an innovativen Schadstoffminderungskomponenten für zukünftige Mobilitätskonzepte mit Hilfe von Experimenten und Simulationen Analyse neuer Katalysatormaterialien für die Schadstoffminderung an zukünftigen Motoren, die ausschließlich mit Wasserstoff oder synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen betrieben werden Koordination von weiteren Forschungsprojekten mit nationalen und internationalen Partnern aus Forschung und Industrie Wissenschaftliche Interpretation der Ergebnisse und deren Vorstellung sowie die Diskussion mit Experten aus Forschung und Industrie und Ableitung von Maßnahmen Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Neben Vorlesungen, Weiterbildungsseminaren und Forschungsprojekten werden spannende Beratungsprojekte in der Industrie durchgeführt. Unser Ziel ist es so unseren studentischen Hilfskräften ein selbstständiges Arbeiten mit spannenden und herausfordernden Aufgaben zu ermöglichen.
Die Tätigkeit umfasst die folgenden Aufgaben: Erforschung des Einflusses des Schleifprozesses auf die Qualität, Leistungsfähigkeit und Eigenschaften von Zahnrädern Entwicklung von Modellen zur Beschreibung der Wechselwirkungen zwischen Fertigung und Einsatzverhalten Konzeption innovativer Ansätze zur Steigerung von Produktqualität, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit moderner Getriebe Eigenverantwortliche Bearbeitung von Forschungsprojekten in Kooperation mit Industrie und Wissenschaftspartner/innen Präsentation von Forschungsergebnissen bei Projektpartner/innen sowie auf internationalen Konferenzen und Tagungen Mitgestaltung der Lehre an der RWTH Aachen durch Vorlesungen, Übungen und Betreuung von Bachelor- und Masterarbeiten Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Ihre Aufgaben ermöglichen Ihnen einen intensiven Kontakt, sowohl zu Partnern aus der Industrie als auch aus der Wissenschaft. Darüber hinaus bieten wir Ihnen die Möglichkeit zur Promotion im o.g. Themengebiet. Ihre aussagekräftigen und vollständigen Bewerbungsunterlagen richten Sie bitte digital an: bewerbungen@ikv.rwth-aachen.de Ihr Profil Sie haben erfolgreich einen Diplom- oder Masterstudiengang (oder vergleichbar) im Maschinenbau, z.
Anbieter Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components Unser Profil An unserem innovativen Lehrstuhl erarbeiten wir aktuelles Know-how im Bereich der Komponenten der Elektromobilität. Im Rahmen unserer nationalen und internationalen Industrie- und Forschungsvorhaben vermitteln wir neben dem Projektmanagement auch ausgezeichnete Präsentationsfähigkeiten. Hands-on-Mentalität kann bei uns durch praktische Aufgaben in einer unserer zwei Maschinenhallen mit modernster Infrastruktur ausgebaut werden.
Daran anschließend steht die Entwicklung neuartiger Werkzeugkonzepte und Prozessstrategien mit entsprechend der abgeleiteten Erkenntnisse angepasster Kühlschmierstoffzufuhr im Vordergrund. Hierfür arbeiten Sie in engem Austausch mit Industrie- und Forschungspartner/innen aus dem Bereich der Werkzeugtechnik zusammen und etablieren so exzellente Kontakte zu renommierten Industrieunternehmen und Forschungspartner/innen.
Zu Ihren Aufgaben zählen unter anderem: Projektmanagement von Forschungs- und Industrieprojekten bis zur prototypischen Umsetzung Entwicklung von Steuerungs-, Automatisierungs- und Kommunikationskonzepten für die Produktionstechnik Betreuung von Lehrveranstaltungen und wissenschaftlichen Arbeiten Übernahme von industriellen und universitären Weiterbildungs- und Lehrtätigkeiten Akquise von industriellen und öffentlich geförderten Forschungsprojekten Was Sie erwarten können: Interessante Aufgabenstellungen in der angewandten Forschung und Entwicklung in engem Kontakt zur Industrie Eigenständige Leitung und Durchführung von Industrie- und Forschungsprojekten Ihre persönliche Entwicklung fördern wir durch umfangreiche Qualifizierungsmaßnahmen sowie durch die Möglichkeit zur Promotion Erstklassig ausgestattete Versuchsfelder und hervorragendes Equipment Unser Angebot Die Einstellung erfolgt im Beschäftigtenverhältnis.
Anbieter Lehrstuhl für Production Engineering of E-Mobility Components Unser Profil Wir am Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen erforschen und entwickeln Produkt- und Produktionsinnovationen, die die Herstellung von elektrifizierten Antriebssträngen und deren Einzelkomponenten kostengünstig und nachhaltig ermöglichen. Gemeinsam mit unseren Partnern aus Industrie und Forschung erarbeiten wir Lösungen für die Mobilität der Zukunft – von der ersten Idee bis zur industriellen Anwendung. Forschungsprojektarbeit Im Rahmen eines öffentlich geförderten Projektes erforschen wir in einem ganzheitlichen Ansatz Technologien von Entwicklung, Produktion bis hin zum Recycling für die Batterietechnologien der Zukunft.
Unsere engen Kontakte zu bestehenden und ehemaligen Projektpartnern bieten gute Möglichkeiten zur individuellen Netzwerkbildung in Industrie und Forschung. Die F&E-Gruppe PVD-Technologie (Bauteile) beschäftigt sich mit der Erforschung und Applikation von PVD-Dünnschichten für vielfältige Anwendungen.
Unsere engen Kontakte zu bestehenden und ehemaligen Projektpartnern bieten gute Möglichkeiten zur individuellen Netzwerkbildung in Industrie und Forschung. Die F&E-Gruppe PVD-Technologie (Bauteile) beschäftigt sich mit der Erforschung und Applikation von PVD-Dünnschichten für vielfältige Anwendungen.